Das moderne Fahrwerk des neuen Scénic weist an der Vorder- und Hinterachse die gleiche Spurweite auf. Dies gewährleistet nicht nur ein ausgeglichenes Fahrverhalten und eine außergewöhnliche Richtungsstabilität, sondern bringt auch ein handfestes Komfortplus mit sich:
Das ABS sorgt im Zusammenwirken mit dem Bremsassistenten für kontrollierte Bremsmanöver und kürzeste Bremswege.
Mit Antriebsschlupfregelung ASR und Untersteuerkontrolle, für optimale Stabilität selbst in Extremsituationen
eine geringere Karosserieneigung in Kurven, was die Passagiere zweifellos zu schätzen wissen. Der Fahrer freut sich über ein agiles Fahrverhalten und starke Motoren, die unterwegs jede Menge Leistungsreserven bieten, wie beispielsweise das Dieseltriebwerk dCi 160 und der Benziner TCe 130.
