Der Renault MEGANE Grandtour Außendesign

Motoren und Antriebe
Der Renault Megane Grandtour

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R.S. LINE
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Benzin Hybrid (1)

E-TECH Plug-in 160Ab
€ 34 540,00 *
Ab
€ 35 040,00 *
Ab
€ 36 740,00 *
Ab
€ 38 740,00 *
TCe 115 PFAb
€ 22 690,00 *
Ab
€ 24 940,01 *
TCe 140 EDC PFAb
€ 29 240,00 *
TCe 140 PFAb
€ 27 240,00 *
Ab
€ 29 240,00 *
TCe 160 EDC PFAb
€ 31 681,68 *
Blue dCi 115Ab
€ 25 490,01 *
Ab
€ 25 940,00 *
Ab
€ 27 740,00 *
Blue dCi 115 EDCAb
€ 27 939,99 *
Ab
€ 29 740,00 *
Ab
€ 31 740,01 *

* Listenpreis exkl. Aktionen

Detaillierte technische Daten

Mehr Details über Motoren

TCe 115 FAP

Vielseitig

 

Das optimale Gleichgewicht zwischen Komfort und Leistung: Dieser 1,3-L-Motor mit 115 PS hat alles, was Sie brauchen und ist der ideale Begleiter auf Ihren Alltagsfahrten. Genießen Sie entspanntes Fahren!

TCe 140 FAP / TCe 140 EDC FAP

Optimal

 

Dieser 1,3-L-Turbomotor mit Direkteinspritzung mit 240 Nm Drehmoment und 140 PS ist mit einem manuellen oder automatischen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar. Er bietet schnellere und stärkere Beschleunigung für noch mehr Spaß am Fahren.

TCe 160 FAP EDC

Fahrvergnügen

 

Für optimales Fahrvergnügen bietet dieser 1,3-L-Turbomotor mit Direkteinspritzung 270 Nm Drehmoment und ist mit einem automatischen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar. Kommen Sie mit noch mehr Leistung zurecht? Aktivieren Sie den Sport-Modus Ihres MULTI-SENSE-Systems und spüren Sie den Unterschied!

  • Der neue Renault MEGANE Grandtour Dieselmotor

Blue dCi 115 und Blue dCi 115 EDC

Sparsam

Dieser mit manuellem oder automatischem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbare Motor kombiniert Leistung mit Flexibilität und hilft Ihnen, Ihren Kraftstoffverbrauch zu kontrollieren. Unglaublich sparsam!

  • Der neue Renault MEGANE Grandtour E-TECH

E-TECH PLUG-IN-HYBRID

Innovativ

Genießen Sie ein einzigartiges Fahrerlebnis! Der Plug-In Hybrid E-TECH ist das Ergebnis aus über 150 Patenten, die von unseren Renault-Experten entwickelt wurden. Die Antriebseinheit besteht aus zwei Elektromotoren in Kombination mit einem 1,6-L-Benzinmotor der jüngsten Generation mit Partikelfilter. Sie verfügt zudem über ein kupplungsloses Multi-Mode-Automatikgetriebe und eine 9,8-kWh-Batterie, die auf unserer Erfahrung in der Formel 1 bzw. bei Z.E.-Fahrzeugen basieren. Das Ergebnis? Begrenzen Sie Ihre CO2-Emissionen und kontrollieren Sie Ihre Kosten, indem Sie den Kraftstoffverbrauch senken.


Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 50 km (1) (Geschwindigkeiten von bis zu 135 km/h) im kombinierten Modus profitieren Sie von einem vollelektrischen Start und allen Vorteilen des elektrischen Fahrens im Alltag. Außerdem müssen Sie bei längeren Fahrten im Hybrid-Modus keine Abstriche bei der Reichweite machen. Leise, angenehm, reaktionsschnell und sanft … Sind Sie bereit, beispielloses Fahrvergnügen zu erleben?
 

Entdecken Sie die Version

WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures): durch dieses neue Protokoll werden Ergebnisse erzielt, die Ihre tatsächliche tägliche Nutzung realitätsnäher widerspiegeln als die Werte des NEFZ-Protokolls.

(1) im kombinierten WLTP-Zyklus 

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KADJAR Zen TCe 140 PF
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