MEGANE Limousine Motoren

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Renault Megane

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R.S. LINE
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R.S. TROPHY
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Essence (1)

E-TECH Plug-in 160Ab
€ 33 540,00 *
Ab
€ 35 740,00 *
Ab
€ 37 740,00 *
TCe 115 PFAb
€ 21 640,00 *
Ab
€ 23 890,00 *
TCe 140 PFAb
€ 26 190,01 *
Ab
€ 28 190,01 *
TCe 160 EDC PFAb
€ 30 890,00 *
TCe 300 EDC PFAb
€ 42 490,00 *
Ab
€ 47 440,00 *
Blue dCi 115Ab
€ 24 439,99 *
Ab
€ 26 690,00 *
Blue dCi 115 EDCAb
€ 28 690,01 *
Ab
€ 30 689,99 *

* Listenpreis exkl. Aktionen

Detaillierte technische Daten

Mehr Details über Motoren

TCe 115 FAP

Vielseitig

 

Das optimale Gleichgewicht zwischen Komfort und Leistung: Dieser 1,3-L-Motor mit 115 PS hat alles, was Sie brauchen und ist der ideale Begleiter auf Ihren Alltagsfahrten. Genießen Sie entspanntes Fahren!

TCe 140 FAP / TCe 140 EDC FAP

Optimal

 

Dieser 1,3-L-Turbomotor mit Direkteinspritzung mit 240 Nm Drehmoment und 140 PS ist mit einem manuellen oder automatischen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar. Er bietet schnellere und stärkere Beschleunigung für noch mehr Spaß am Fahren.

TCe 160 FAP EDC

Fahrvergnügen

 

Für optimales Fahrvergnügen bietet dieser 1,3-L-Turbomotor mit Direkteinspritzung 270 Nm Drehmoment und ist mit einem automatischen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar. Kommen Sie mit noch mehr Leistung zurecht? Aktivieren Sie den Sport-Modus Ihres MULTI-SENSE-Systems und spüren Sie den Unterschied!

  • MEGANE Dieselmotor

Blue dCi 115 und Blue dCi 115 EDC

Sparsam

Dieser mit manuellem oder automatischem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbare Motor schafft es, Leistung und Flexibilität zu vereinigen und gleichzeitig ihren Kraftstoffverbrauch zu kontrollieren. Unglaublich sparsam!

  • MEGANE E-TECH PLUG-IN-HYBRID - wiederaufladbare Hybrid-Limousine

E-TECH PLUG-IN-HYBRID

Innovativ

Genießen Sie ein einzigartiges Fahrerlebnis! Der Plug-in Hybrid E-TECH ist das Ergebnis aus über 150 Patenten, die von unseren Renault-Experten entwickelt wurden. Die Antriebseinheit besteht aus zwei Elektromotoren in Kombination mit einem 1,6-L-Benzinmotor der jüngsten Generation mit Partikelfilter. Sie verfügt zudem über ein kupplungsloses Multi-Mode-Automatikgetriebe und eine 9,8-kWh-Batterie, die auf unserer Erfahrung in der Formel 1 bzw. bei Z.E.-Fahrzeugen basieren. Das Ergebnis? Begrenzen Sie Ihre CO2-Emissionen und kontrollieren Sie Ihre Kosten, indem Sie den Kraftstoffverbrauch senken.


Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 50 km (1) (Geschwindigkeiten von bis zu 135 km/h) im kombinierten Modus profitieren Sie von einem vollelektrischen Start und allen Vorteilen des elektrischen Fahrens im Alltag. Außerdem müssen Sie bei längeren Fahrten im Hybrid-Modus keine Abstriche bei der Reichweite machen. Ruhig, angenehm, reaktionsschnell und sanft … Sind Sie bereit, beispielloses Fahrvergnügen zu erleben?

WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures): durch dieses neue Protokoll werden Ergebnisse erzielt, die Ihre tatsächliche tägliche Nutzung realitätsnäher wiederspiegelt als die Werte des NEFZ-Protokolls.

(1) im kombinierten WLTP-Zyklus (unterliegt endgültiger Genehmigung)

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