Renault Neuer Clio

Der neue Renault Clio tritt als moderner und deutlich gereifter Kleinwagen auf.

 

Der neue Renault Clio VI präsentiert sich erwachsener und deutlich gewachsen – über 4,1 m lang und breiter im Auftritt als sein Vorgänger. Die Front wirkt technisch kühler, die Lichtsignatur modern, und neue Farben sowie bis zu 18-Zoll-Räder heben die Optik hervor. Im Innenraum sorgt ein hochwertig wirkendes Cockpit mit großem OpenR link-Multimediasystem und Google-Integration für Fortschritt,. Der wachsende Radstand verbessert den Platz vorne und hinten, der Kofferraum ist mit bis zu 391 l gut nutzbar.

 

Im Test zeigte der E-Tech Full Hybrid (1,8-l/158 PS) sehr niedrigen Verbrauch (rund 4,4 l/100 km) und viel elektrische Stadtfahrt, doch unter Last reagiert der Verbrenner verzögert. Komfortables Fahrwerk, direkte Lenkung und bis zu 29 Assistenzsysteme runden den Eindruck ab. Insgesamt ein moderner, sparsamer Allrounder, der technisch eher über seinem Preissegment liegt.

 

Fazit: Der Renault Clio VI zeigt sich größer, moderner und hochwertiger, punktet mit effizientem E-Tech-Hybridantrieb, viel Technik inklusive Google-Infotainment, gutem Platzangebot und hohem Komfort.

 

Artikel auf auto-motor.at vom 5. Dezember 2025.

Der neue Renault Clio tritt als moderner und deutlich gereifter Kleinwagen auf.

 

Optisch wirkt der Clio selbstbewusster und eigenständig, bleibt aber kompakt. Im Innenraum überzeugt er vor allem in der Topausstattung mit hochwertigen Materialien und moderner Technik wie großen Displays und Google-Integration. Platzangebot und Kofferraum sind typisch für die Klasse. Der getestete Hybridantrieb bietet gute Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch, während das Fahrwerk mit hohem Komfort und sicherem Handling zu den größten Stärken zählt.

 

Fazit: Der Renault Clio ist ein hochwertiger, komfortabler Kleinwagen, der trotz höherer Preise viel Qualität und Fahrspaß bietet.

 

Artikel auf oeamtc.at vom Dezember 2025

Mit der sechsten Generation des Clio verabschiedet sich Renault endgültig vom Image des günstigen Einstiegsautos und positioniert seinen Bestseller als technisch anspruchsvollen, erwachsenen Kompakten im B-Segment.

 

Der Renault Clio VI präsentiert sich größer, breiter und deutlich erwachsener als sein Vorgänger. Besonders das moderne Innenraumkonzept mit Google-basiertem OpenR-link-System überzeugt, auch wenn stellenweise Hartplastik bleibt. Der neue E-Tech Hybrid punktet im Alltag mit sehr niedrigem Verbrauch und angenehmem Fahrkomfort, zeigt unter Last aber noch akustische Schwächen. Insgesamt rückt der Clio technisch und qualitativ näher an die Kompaktklasse heran.

 

Fazit: Der Renault Clio VI ist ein spürbarer Schritt nach oben: technisch modern, effizient und fahrdynamisch überzeugend. Er kostet mehr als früher, rechtfertigt den Preis aber mit Komfort, Digitalisierung und Sicherheit auf höherem Niveau. Wer einen sparsamen, vielseitigen und erwachsen wirkenden Kleinwagen sucht, findet im neuen Clio einen der stärksten Allrounder seiner Klasse.

 

Artikel auf autoguru.at vom 04.12.2025

Über fünf Modellgenerationen hinweg hat sich der Kleinwagen zum Markenbestseller und zum meistverkauften französischen Auto aller Zeiten entwickelt.

 

Der neue Renault Clio knüpft an eine 35-jährige Erfolgsgeschichte an. Jede Generation setzte dabei neue Impulse – etwa in Design, Komfort und Qualität. Jetzt startet die sechste Generation mit markantem, dynamischem Auftritt und größeren Abmessungen, die ihn in seiner Klasse hervorheben.

Im Fokus stehen moderne, effiziente Antriebe: besonders der weiterentwickelte Full Hybrid E-Tech, der bis zu 40% Kraftstoff gegenüber klassischen Benzinmotoren spart und im Stadtverkehr bis zu 80% der Zeit im Elektromodus fährt. Außerdem gibt es einen neuen Benzinmotor mit 114 PS, wahlweise mit Schaltgetriebe oder EDC-Automatik. 

Der Innenraum wurde stark aufgewertet. Hochwertige Materialien, ein doppelter V-förmiger Bildschirm mit dem OpenR-Link-Multimediasystem samt Google-Integration sowie bis zu 29 moderne Assistenzsysteme (ADAS) sollen Komfort und Technik auf ein höheres Niveau heben.

Details wie schwebende Scheinwerfer, sportliche Rückleuchten und eine komfortablere Fond-Beinfreiheit unterstreichen den High-Tech-Charakter. Der Kofferraum fasst bis zu 391 Liter, die niedrigere Ladekante vereinfacht das Beladen.

Die Hybrid-Topversion leistet 158 PS, beschleunigt in 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, emittiert nur 89 g CO₂/km und verbraucht 3,9 l/100 km – deutlich effizienter als zuvor.

 

Fazit: Der neue Renault Clio entwickelt das bekannte Konzept konsequent weiter und legt vor allem bei Effizienz, Technik und Innenraumqualität zu. Damit bleibt er ein konkurrenzfähiges Modell im Kleinwagensegment, ohne seinen Charakter grundlegend zu verändern.

 

Artikel auf motor-freizeit-trends.at vom 3.12. 2025

Seit seinem Debüt vor 35 Jahren ist der Renault Clio ein Verkaufserfolg. Beim Generationswechsel setzt er technisch auf Kontinuität, optisch verändert er sich jedoch deutlich.

 

Der neue Renault Clio tritt in seiner sechsten Generation selbstbewusster und moderner auf, ohne seine Rolle als klassischer Kleinwagen aufzugeben. Optisch zeigt er sich markanter, mit schärferen Linien, neu gestalteter Front und klaren Heckleuchten.

 

Mit 4,12 Metern Länge ist er etwas gewachsen, was sich positiv auf das Platzangebot und den Kofferraum auswirkt. Im Innenraum hat Renault deutlich aufgeholt: Digitale Instrumente und ein Infotainmentsystem mit Google-Software sorgen für zeitgemäße Bedienung und gute Vernetzung. Besonders im Alltag überzeugt der Clio durch praktische Details und solide Verarbeitung.

Angetrieben wird er weiterhin nicht rein elektrisch, sondern vor allem als effizienter Full-Hybrid. Der 1,8-Liter-Benziner arbeitet mit zwei Elektromotoren zusammen und ermöglicht im Stadtverkehr häufiges elektrisches Fahren ohne externe Ladequelle. Das Fahrverhalten ist agil in der Stadt und angenehm ruhig auf Landstraße und Autobahn.

 

Mit niedrigem Verbrauch und großer Reichweite bleibt der Clio eine attraktive Alternative in Zeiten der Elektrifizierung und behauptet sich als moderner, komfortabler und effizienter Vertreter seiner Klasse.

 

Fazit: Der neue Renault Clio bleibt technisch bodenständig und effizient, überzeugt aber mit modernem Design, digitalem Innenraum und alltagstauglichem Hybridantrieb. Damit behauptet er sich auch ohne reinen Elektroantrieb weiterhin als starker Vertreter im Kleinwagensegment.

 

Artikel auf gmx.at vom 2.12. 2025