Renault Neuer Clio

Über fünf Modellgenerationen hinweg hat sich der Kleinwagen zum Markenbestseller und zum meistverkauften französischen Auto aller Zeiten entwickelt.

 

Der neue Renault Clio knüpft an eine 35-jährige Erfolgsgeschichte an. Jede Generation setzte dabei neue Impulse – etwa in Design, Komfort und Qualität. Jetzt startet die sechste Generation mit markantem, dynamischem Auftritt und größeren Abmessungen, die ihn in seiner Klasse hervorheben.

Im Fokus stehen moderne, effiziente Antriebe: besonders der weiterentwickelte Full Hybrid E-Tech, der bis zu 40% Kraftstoff gegenüber klassischen Benzinmotoren spart und im Stadtverkehr bis zu 80% der Zeit im Elektromodus fährt. Außerdem gibt es einen neuen Benzinmotor mit 114 PS, wahlweise mit Schaltgetriebe oder EDC-Automatik. 

Der Innenraum wurde stark aufgewertet. Hochwertige Materialien, ein doppelter V-förmiger Bildschirm mit dem OpenR-Link-Multimediasystem samt Google-Integration sowie bis zu 29 moderne Assistenzsysteme (ADAS) sollen Komfort und Technik auf ein höheres Niveau heben.

Details wie schwebende Scheinwerfer, sportliche Rückleuchten und eine komfortablere Fond-Beinfreiheit unterstreichen den High-Tech-Charakter. Der Kofferraum fasst bis zu 391 Liter, die niedrigere Ladekante vereinfacht das Beladen.

Die Hybrid-Topversion leistet 158 PS, beschleunigt in 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, emittiert nur 89 g CO₂/km und verbraucht 3,9 l/100 km – deutlich effizienter als zuvor.

 

Fazit: Der neue Renault Clio entwickelt das bekannte Konzept konsequent weiter und legt vor allem bei Effizienz, Technik und Innenraumqualität zu. Damit bleibt er ein konkurrenzfähiges Modell im Kleinwagensegment, ohne seinen Charakter grundlegend zu verändern.

 

Artikel auf motor-freizeit-trends.at vom 3.12. 2025

Seit seinem Debüt vor 35 Jahren ist der Renault Clio ein Verkaufserfolg. Beim Generationswechsel setzt er technisch auf Kontinuität, optisch verändert er sich jedoch deutlich.

 

Der neue Renault Clio tritt in seiner sechsten Generation selbstbewusster und moderner auf, ohne seine Rolle als klassischer Kleinwagen aufzugeben. Optisch zeigt er sich markanter, mit schärferen Linien, neu gestalteter Front und klaren Heckleuchten.

 

Mit 4,12 Metern Länge ist er etwas gewachsen, was sich positiv auf das Platzangebot und den Kofferraum auswirkt. Im Innenraum hat Renault deutlich aufgeholt: Digitale Instrumente und ein Infotainmentsystem mit Google-Software sorgen für zeitgemäße Bedienung und gute Vernetzung. Besonders im Alltag überzeugt der Clio durch praktische Details und solide Verarbeitung.

Angetrieben wird er weiterhin nicht rein elektrisch, sondern vor allem als effizienter Full-Hybrid. Der 1,8-Liter-Benziner arbeitet mit zwei Elektromotoren zusammen und ermöglicht im Stadtverkehr häufiges elektrisches Fahren ohne externe Ladequelle. Das Fahrverhalten ist agil in der Stadt und angenehm ruhig auf Landstraße und Autobahn.

 

Mit niedrigem Verbrauch und großer Reichweite bleibt der Clio eine attraktive Alternative in Zeiten der Elektrifizierung und behauptet sich als moderner, komfortabler und effizienter Vertreter seiner Klasse.

 

Fazit: Der neue Renault Clio bleibt technisch bodenständig und effizient, überzeugt aber mit modernem Design, digitalem Innenraum und alltagstauglichem Hybridantrieb. Damit behauptet er sich auch ohne reinen Elektroantrieb weiterhin als starker Vertreter im Kleinwagensegment.

 

Artikel auf gmx.at vom 2.12. 2025