Reichweite von Elektrofahrzeugen
Die Reichweite ist eines der wichtigsten Merkmale von Elektrofahrzeugen.
Genau wie ein Verbrennungsmotor verbraucht der Elektromotor Energie. Dieser Verbrauch hängt von Faktoren wie Fahrstil, Straßentyp, Außentemperatur, Fahrzeuggewicht und optionaler Ausstattung ab.
Renault E‑Tech Electric Fahrzeuge sind darauf ausgelegt, Sie bei der Optimierung der Reichweite zu unterstützen.
So können Sie beispielsweise mit dem Scenic E‑Tech Electric bis zu 625 km* fahren.
* für Scenic E‑Tech Electric mit 87 Batterie gemäß WLTP
Kontrolle Ihrer Reichweite
Theorie und Praxis
Die theoretische Reichweite ist die gefahrene Strecke zwischen einer vollen Aufladung und einer vollständig leeren Batterie.
Sie wird gemäß dem WLTP-Protokoll berechnet und dient als Referenz für den Vergleich von Fahrzeugen.
Es ist wichtig zu wissen, dass die WLTP-Reichweite zwar keinen Anspruch darauf erhebt, vollständig repräsentativ zu sein, allerdings auf Faktoren basiert, die realen Fahrbedingungen ähneln.
Was ist WLTP?
Das „Worldwide harmonized Light vehicle Test Procedure“ wurde im Jahr 2017 eingeführt. Ziel dieses globalen Standards ist es, reale Fahrbedingungen wiederzugeben und die durchgeführten Tests zu vereinheitlichen. So sollen genaue und vergleichbare Daten für alle Marken entstehen. Das WLTP-Protokoll wird zur Messung der Reichweite und des Stromverbrauchs sowie auch der CO2- und Schadstoffemissionen von Fahrzeugen mit Verbrennungsantrieb herangezogen.
Reale Reichweite
Die reale Reichweite hängt von den genauen Fahrbedingungen ab und fällt daher manchmal geringer aus als der Bemessungswert. Ihr Fahrstil, die Straßen, auf denen Sie fahren, sowie die Witterungsbedingungen wirken sich daher genauso wie bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsantrieb auf die Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs aus.
Auf der Autobahn verringert sich die Reichweite beispielsweise um rund 25 %, da die Fahrbedingungen einen höheren Energieverbrauch erfordern als im WLTP-Zyklus.
Faktoren, die die Reichweite beeinflussen
Die Reichweite eines Elektrofahrzeugs hängt von einer Reihe von äußeren Faktoren sowie dem Fahrstil des Fahrers ab.
- Fahrstil
- Straßentyp
- Witterungsbedingungen
- Die Beladung Ihres Fahrzeugs
Fahrstil
Sportlich, dynamisch, ruhig, gelassen, schnell, langsam … die Art, wie Sie fahren, wirkt sich darauf aus, wie schnell die Energie Ihrer Batterie verbraucht wird.
Straßentyp
Feldweg, Straße, Autobahn, Gefälle … Manche Straßentypen erfordern mehr Energie und Antriebskraft. Viele Faktoren wirken sich auf den Energieverbrauch der Batterie aus.
Witterungsbedingungen
Kälte reduziert die reale Reichweite der Batterie.
Auch die Verwendung der Heizung oder der Klimaanlage wirkt sich auf die Reichweite eines Elektrofahrzeugs aus.
Tipp: Im Winter müssen Sie manchmal die Scheiben enteisen, das Lenkrad heizen usw. Es empfiehlt sich, Ihr Fahrzeug während des Ladevorgangs vorzuheizen, damit die Reichweite nicht schon vor dem Losfahren verringert wird …
Die Beladung Ihres Fahrzeugs
Je schwerer Ihr Fahrzeug beladen ist (schwere Objekte, Fahrgäste usw.), desto mehr wird die Reichweite reduziert. So erhöhen beispielsweise Dachboxen und sonstige Zubehörteile die Energie, die Ihr Fahrzeug aufwenden muss.
Achten Sie also darauf, Ihre Zuladung zu optimieren und Zubehör zu wählen, mit dem Sie Ihre Reichweite maximieren können.
Maximierung der Reichweite
Spezielle Ausstattung
Renault E‑Tech Electric Fahrzeuge profitieren bei der Maximierung ihrer Reichweite von innovativen Technologien.
ECO-Modus
Dieser Modus optimiert die Batterienutzung und maximiert die Reichweite, indem er den Verbrauch einiger Fahrzeugfunktionen wie Heizung, Motorleistung oder Höchstgeschwindigkeit begrenzt.
Damit sparen Sie bis zu 7 % Batteriereichweite (d. h. 30 km Reichweite bei 15 °C).
Wärmepumpe und Temperatur im Innenraum
Bei bestimmten Fahrzeugen können Sie den Energieverbrauch bei der Einstellung der Innenraumtemperatur optimieren, indem Sie eine Wärmepumpe integrieren*. Dies begrenzt die Auswirkungen der Heizung auf die Reichweite im Winter. Darüber hinaus rekuperiert ein patentiertes System die von der Batterie bzw. dem Motor erzeugte Wärme, um damit den Innenraum zu heizen.
Die Reichweite wird um bis zu etwa 20 km im Winter optimiert*.
*je nach Modell und Version
Bremsenergierückgewinnung
Schluss mit Energieverschwendung beim Bremsen! Die Energie wird jetzt zum Aufladen Ihrer Batterie rekuperiert – und Sie gewinnen Reichweite zurück. Sie können das Niveau der Rückgewinnung über die Wippen auf der Rückseite Ihres Lenkrads intuitiv anpassen.*
*je nach Fahrzeug und Ausführung
Weitere Tipps
Nützliche und praktische Ratschläge für ein einfacheres elektrisches Fahren:
E‑Tech Electric Fahrzeuge und ihre Reichweite
| Fahrzeug | Reichweite (WLTP)* | Reichweitensimulation |
|---|---|---|
| Pkw | ||
| Megane E‑Tech Electric | bis zu 500 km | Reichweite schätzen |
| Scenic E‑Tech Electric | bis zu 625 km | Reichweite schätzen |
| Renault 5 E‑Tech Electric | bis zu 410 km | Reichweite schätzen |
| Renault 4 E‑Tech Electric | bis zu 409 km | Reichweite schätzen |
| Renault Twingo E‑Tech Electric | bis zu 262 km | Reichweite schätzen |
| Geschäftskunden | ||
| Kangoo Van E‑Tech Electric | bis zu 300 km | Reichweite schätzen |
| Master E‑Tech Electric | bis zu 460 km | Reichweite schätzen |
* WLTP-Homologation, abhängig von Version, Motorisierung und Ausstattung
simulieren Sie Ihre Fahrten mit dem Elektroauto
Geben Sie Ihr Ziel ein und entdecken Sie Ihre Route. Unser Simulator berechnet eine Route inklusive voraussichtlicher Fahr- und Ladezeiten auf Basis realistischer Fahrbedingungen – so ist bei der Ankunft eine ausreichende Reichweite für eine entspannte Fahrt gewährleistet. Zudem können Sie sich – abhängig vom gewählten Antrieb – empfohlene Ladestopps und die entsprechenden Ladezeiten anzeigen lassen.
- Reisezeit Aufladung enthalten3 h 25
- Gesamtladezeit0 h 04
- Anzahl Ladungen1
Geschätzte Fahrzeit für die gewählte Route, basierend auf den Eigenschaften des ausgewählten Modells. Im Gegensatz zum WLTP und dessen standardisierten Zyklen (WLTC) liefern unsere Ergebnisse eine Prognose auf der Grundlage einer realen Strecke. Dabei werden die Topografie der Straße, angemessene Geschwindigkeiten, eine konstante Außentemperatur von 15 °C sowie die für das Aufladen des Fahrzeugs benötigte Zeit berücksichtigt. Die Schätzung der Ladestopps und der Gesamtfahrzeit basiert auf einem Ladezustand von 100 % zu Fahrtbeginn sowie einem Mindestladestand von 15 % während der Fahrt und bei der Ankunft. Hierbei handelt es sich um eine Schätzung, die je nach den tatsächlichen Fahrbedingungen und Ihrem Fahrstil variieren kann.
Die auf dieser Karte dargestellten Ladestationen dienen lediglich der Information – basierend auf Daten unserer Partner –, um Ihnen die Reichweite Ihres Fahrzeugs und die Lademöglichkeiten entlang einer bestimmten Route zu veranschaulichen. Es liegt in Ihrer Verantwortung, die Verfügbarkeit zum Zeitpunkt Ihrer Fahrt zu überprüfen.
Ihre Fragen zur Reichweite
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