Wie nutzt man die regenerative Bremsung beim Megane E-Tech Electric?

Die regenerative Bremsung beim Renault Megane E-Tech Electric wird über die Schaltwippen hinter dem Lenkrad gesteuert, mit denen sich beim Abbremsen verschiedene Modi zur Energierückgewinnung auswählen lassen. Die One-Pedal-Funktion rundet dieses System ab.

Der Fahrer nutzt die Schaltwippen, um die Stärke der regenerativen Bremsung je nach Fahrsituation anzupassen: im Stadtverkehr mit häufigen Stopps oder auf Überlandstrecken mit wiederholten Geschwindigkeitsminderungen. Beim Abbremsen und Bremsen gewinnt der Elektromotor Energie zurück, mit der die Hochspannungsbatterie aufgeladen wird.

Mit der One-Pedal-Funktion kann der Fahrer sowohl das Beschleunigen als auch das Abbremsen allein über das Gaspedal steuern, wobei die regenerative Bremswirkung zunimmt, sobald der Fahrer das Pedal loslässt.

Beim Renault Megane E-Tech Electric wird das regenerative Bremsen über die Schaltwippen am Lenkrad gesteuert, um verschiedene Modi zur Energierückgewinnung einzustellen, ergänzt durch die One-Pedal-Funktion, wobei die zurückgewonnene Energie während der Verzögerung in die Batterie eingespeist wird.