Gibt es für den Renault 5 spezielle Wartungsverfahren?

Ja. Die Wartung des Renault 5 E-Tech Electric erfüllt die spezifischen Anforderungen an elektrische Antriebsstränge und unterscheidet sich von der eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor.

Die Inspektion wird von Technikern durchgeführt, die auf Elektrofahrzeuge spezialisiert sind, und konzentriert sich insbesondere auf die Hochvoltbatterie, die 12-V-Batterie, die Reifen sowie die Kühl- und Bremsflüssigkeit. Da kein Verbrennungsmotor vorhanden ist, ist kein Ölwechsel erforderlich. Der Wartungsplan sieht eine Inspektion vom Typ A bei 30.000 km und eine Inspektion vom Typ B bei 60.000 km vor, den Austausch des Innenraumfilters alle 30.000 km, den Austausch des Kühlmittels bei 150.000 km und die Überprüfung der 12-Volt-Batterie nach etwa 5 Jahren.

Die Überwachung basiert auf der vernetzten Wartung, die für 8 Jahre inklusive ist und über die My Renault App aktiviert werden kann. Fahrer können Wartungspläne und Servicehistorie einsehen, Benachrichtigungen erhalten, wenn ein Werkstattbesuch erforderlich ist, und einen Termin vereinbaren.

Der Renault 5 E-Tech Electric profitiert somit von einem speziell für Elektrofahrzeuge entwickelten Wartungsprogramm, das auf einem Zeitplan periodischer Inspektionen basiert und über 8 Jahre mittels vernetzter Wartung überwacht wird.