Geschäftskunden – Renault Symbioz Full hybrid E-Tech

Renault Symbioz

Ab € 29.419,99
SYMBIOZ Evolution Mild Hybrid 140 (MY25)

* Listenpreis exkl. Aktionen

137 Fahrzeuge auf Lager

sofort verfügbar

4 Versionen

SYMBIOZ Evolution

Version

Evolution

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  • OpenR link Infotainment mit 10,4" Touchscreen und Smartphone-Replikation
  • Digitales Kombiinstrument 7"
  • 17" Leichtmetallfelgen "Ediris"
  • Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzung
SYMBIOZ Techno

Version

Techno

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  • OpenR link Infotainment mit 10,4" Touchscreen, Google Navi + Services
  • Digitales Kombiinstrument 10"
  • 18" Leichtmetallfelgen "Gravity"
  • Adaptiver Tempomat
SYMBIOZ Esprit Alpine

Version

Esprit Alpine

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  • OpenR link Infotainment mit 10,4" Touchscreen, Google Navi + Services
  • Esprit Alpine Exterieur
  • 19" Leichtmetallfelgen "Elixir"
  • Beheizbares Lenkrad
SYMBIOZ Iconic

Version

Iconic

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  • 19" Leichtmetallfelgen "Pulsar"
  • Sitzheizung für Vordersitze
  • Elektrische Heckklappe mit Fußsensor
  • Einparkhilfe vorne, hinten und seitlich und Handsfree Parking

Antriebe

Full Hybrid E‑Tech Antrieb mit 160 PS

Sparen Sie in der Stadt bis zu 40 % Kraftstoff und fahren Sie bis zu 80 % Ihrer Strecken elektrisch*.

Mild-Hybrid-Antrieb mit 140 PS

Die Mild-Hybrid-Technologie sorgt für bessere Beschleunigung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

* Basierend auf internen Tests unter Verwendung der urbanen Phase (low) des WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Der prozentuale Anteil der elektrischen Fahrzeit kann je nach tatsächlichen Fahrbedingungen (Straßenart, Fahrstil und Wetterbedingungen) variieren.

Die Vorteile des Symbioz

ab

4,3 l/100 km

VerbrauchZertifizierung ausstehend

ab

98 g/km

CO2-Emissionenim WLTP-Zyklus

Bis zu

40 %

KraftstoffersparnisFull Hybrid E-Tech Antrieb im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Automatikantrieb gemäß WLTP-Stadtprotokoll/Quelle: UTAC und IDIADA/September 2022.

Kofferraumvolumen

624 l*

mit vorgeschobener Rücksitzbank

* Äquivalentvolumen gemessen nach VDA-Norm (ISO 3832) von 548 dm³ für die full hybrid E-Tech Version. Bei der VDA-Norm wird das Gesamtvolumen des Kofferraums anhand von Objekten mit standardisierten Formen und Volumina (200 mm x 100 mm x 50 mm = 1 dm³) gemessen.

Technologie

10,4"-Bildschirm mit OpenR link-Multimediasystem, integriertem¹ Google und mehr als 50 Apps²
 Renault Symbioz Full Hybrid E-Tech – Geschäftskunden – Technologie

Modulares Design

Großartige Modularität durch die um 16 cm zurückschiebbare Rücksitzbank und elektrisch verstellbare Vordersitze³
 Renault Symbioz Full Hybrid E-Tech – Geschäftskunden - Technologie

bis zu 708 l Kofferraumvolumen bei der Mild-Hybrid-Version

und bis zu 624 l Kofferraumvolumen bei der Full Hybrid E‑Tech Version⁴
 Renault Symbioz full hybrid E-Tech – Geschäftskunden – Kofferraum

¹ Google, Google Play, Google Maps, Waze und andere Marken sind eingetragene Marken von Google LLC.

² je nach Land.

³ je nach Version.

⁴ Äquivalentvolumen gemessen nach VDA-Norm (ISO 3832) von 548 dm³ für die Version Full Hybrid E-Tech. Bei der VDA-Norm wird das Gesamtvolumen des Kofferraums anhand von Objekten mit standardisierten Formen und Volumina (200 mm x 100 mm x 50 mm = 1 dm³) gemessen.

Vorteile für Ihr Unternehmen

Renault Symbioz Full Hybrid E-Tech - Vorteile für Geschäftskunden

Vorteile beim Kauf:

Optimieren Sie die Gesamtbetriebskosten Ihres Fuhrparks und sorgen Sie für eine nachhaltigere Mobilität.

 

Nutzungsvorteile:

In der Stadt fahren Sie bis zu 80%2 Ihrer Strecken elektrisch, ohne die Batterie aufladen zu müssen. Mit einem Ausstoß von nur 98 g CO2 und einem kombinierten Verbrauch von 4,7 l/100 km bringen Sie mit dem Renault Symbioz Ihr Unternehmen auf den Weg zu einer umweltfreundlicheren Mobilität.

1 Basierend auf internen Tests unter Verwendung der urbanen Phase (low) des WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Der prozentuale Anteil der elektrischen Fahrzeit kann je nach tatsächlichen Fahrbedingungen (Straßenart, Fahrstil und Wetterbedingungen) variieren.

2 Antrieb Full Hybrid E-Tech im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Automatikantrieb gemäß WLTP-Stadtprotokoll/Quelle: UTAC und IDIADA/2025.

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