Reifenprofiltiefe messen: So einfach sorgen Sie für maximale Sicherheit mit Renault

Die Reifen Ihres Fahrzeugs sind der einzige Kontaktpunkt zur Straße. Ob auf trockenem Asphalt im Sommer oder bei Schneematsch im Winter, die Sicherheit hängt maßgeblich von der Beschaffenheit und der Profiltiefe Ihrer Reifen ab. Als Ihr Partner für zuverlässige Mobilität erklärt Renault, warum regelmäßiges Messen lebenswichtig ist, was der Gesetzgeber vorschreibt und wie Sie den Überblick behalten.

Autoreifen sind wahre Hightech-Produkte, die im täglichen Einsatz Höchstleistungen vollbringen. Das Profil hat dabei eine ganz spezifische Aufgabe: Bei nasser Fahrbahn fungieren die Rillen als Drainagesystem, das das Wasser unter der Aufstandsfläche ableitet. Je tiefer diese Rillen sind, desto mehr Wasser kann aufgenommen und zur Seite abgeführt werden. Ist das Profil jedoch abgenutzt, kann der Reifen die Wassermassen nicht mehr verdrängen. Es entsteht ein Keil zwischen Gummi und Straße – das gefürchtete Aquaplaning. In diesem Moment verliert Ihr Fahrzeug die Haftung und lässt sich weder lenken noch bremsen. Ein ausreichend tiefes Profil ist daher keine Empfehlung, sondern eine Lebensversicherung. Als Mobilitätsexperte legt Renault größten Wert darauf, dass Sie nicht nur komfortabel, sondern vor allem sicher ans Ziel kommen.

Die Reifenprofiltiefe müssen Autofahrer zu ihrer eigenen und der Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer regelmäßig überprüfen. Der Gesetzgeber schreibt für Sommerreifen eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern und für Winterreifen eine Profiltiefe von mindestens 4 mm (Radialreifen) bzw. 5 mm (Diagonalreifen) vor. Doch Experten empfehlen dringend, auch Sommerreifen bereits ab einer Profiltiefe von drei und Winterreifen ab vier Millimetern gegen neue Exemplare auszutauschen. Wir verraten, warum das durchaus sinnvoll ist und wie Sie die Reifenprofiltiefe richtig messen.

Autoreifen vollbringen im Alltag Höchstleistungen. Ganz gleich, ob bei Trockenheit, Nässe, Schnee oder Eiseskälte: Sie ermöglichen Top-Traktion und halten das Fahrzeug auf Kurs. Vorausgesetzt, der Fahrer hält sich an die Regeln der Physik und der Straßenverkehrsordnung. Mindestens ebenso wichtig: Die Reifen dürfen nicht abgefahren sein und müssen über ein ausreichendes Restprofil verfügen. Denn nur dann bieten sie den nötigen Grip.

Schauen Sie sich die Reifen Ihres Fahrzeugs in regelmäßigen Abständen genau an. Hierbei sollten Sie insbesondere die kleinen Stege beachten, die an sechs Stellen im Reifenprofil zu finden sind. Sie dienen als Verschleißindikatoren. Um die Reifenprofiltiefe zu messen, platzieren Sie in den Rillen neben diesen Stegen eine Ein-Euro-Münze. Hintergrund: Der Goldrand des Geldstücks ist exakt drei Millimeter breit und dient damit als gute Orientierungshilfe.
Ist er sichtbar, wenn Sie die Münze in die Mitte des Reifenprofils halten, sollten Sie die Reifen in Kürze wechseln. Wenn es sich um Winterreifen handelt, halten Sie am besten möglichst rasch nach neuen Reifen Ausschau.

Moderne Renault Modelle sind mit intelligenten Systemen ausgestattet, die Ihre Sicherheit aktiv unterstützen. Das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) überwacht permanent den Luftdruck, denn ein falscher Druck führt zu ungleichmäßigem Profilverschleiß und erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Ergänzend dazu arbeiten elektronische Fahrassistenten wie das ESP und der Notbremsassistent nur dann optimal, wenn die Reifen die Befehle präzise auf den Asphalt übertragen können.

In unserem Renault Zubehör-Shop finden Sie zudem eine breite Auswahl an hochwertigen Leichtmetallfelgen, die nicht nur optisch überzeugen, sondern auch in puncto Qualität und Haltbarkeit Maßstäbe setzen.

Nach dem Wechsel stellt sich oft die Frage: Wohin mit dem zweiten Reifensatz? Eine falsche Lagerung kann das Gummi spröde machen und die Lebensdauer drastisch verkürzen. Reifen sollten stets kühl, trocken und lichtgeschützt gelagert werden. Detaillierte Tipps hierzu finden Sie in dem Artikel Reifen richtig lagern.

Fragen Sie Ihren Renault Partner auch nach der Möglichkeit der Reifeneinlagerung.

Wie oft sollte eine Kontrolle der Profiltiefe stattfinden?

Eine monatliche Überprüfung sowie ein Check vor jeder längeren Reise sind empfehlenswert, um schleichenden Verschleiß frühzeitig zu bemerken.

Warum nutzen sich Reifen manchmal ungleichmäßig ab?

Dies deutet oft auf eine verstellte Achsgeometrie oder einen falschen Luftdruck hin. In solchen Fällen ist eine Achsvermessung beim Renault Partner ratsam.

Gilt die Mindestprofiltiefe für die gesamte Reifenfläche?

Das Gesetz schreibt vor, dass die Mindesttiefe im Bereich der Hauptprofilrillen vorhanden sein muss, die etwa drei Viertel der Laufflächenbreite einnehmen.

Was passiert rechtlich bei zu geringem Profil?

Neben Bußgeldern riskieren Sie bei einem Unfall den Verlust des Versicherungsschutzes, da das Fahrzeug als nicht verkehrssicher eingestuft werden kann.

Woran erkennt man das Alter eines Reifens?

An der DOT-Nummer auf der Reifenflanke. Die letzten vier Ziffern stehen für die Kalenderwoche und das Jahr der Produktion. Nach spätestens sechs Jahren sollten Reifen getauscht werden.

Die Reifenprofiltiefe müssen Autofahrer zu ihrer eigenen und der Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer regelmäßig überprüfen. Der Gesetzgeber schreibt für Sommerreifen eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern und für Winterreifen eine Profiltiefe von mindestens 4 mm (Radialreifen) bzw. 5 mm (Diagonalreifen) vor. Doch Experten empfehlen dringend, auch Sommerreifen bereits ab einer Profiltiefe von drei und Winterreifen ab vier Millimetern gegen neue Exemplare auszutauschen. Wir verraten, warum das durchaus sinnvoll ist und wie Sie die Reifenprofiltiefe richtig messen.

Autoreifen vollbringen im Alltag Höchstleistungen. Ganz gleich, ob bei Trockenheit, Nässe, Schnee oder Eiseskälte: Sie ermöglichen Top-Traktion und halten das Fahrzeug auf Kurs. Vorausgesetzt, der Fahrer hält sich an die Regeln der Physik und der Straßenverkehrsordnung. Mindestens ebenso wichtig: Die Reifen dürfen nicht abgefahren sein und müssen über ein ausreichendes Restprofil verfügen. Denn nur dann bieten sie den nötigen Grip.

Schauen Sie sich die Reifen Ihres Fahrzeugs in regelmäßigen Abständen genau an. Hierbei sollten Sie insbesondere die kleinen Stege beachten, die an sechs Stellen im Reifenprofil zu finden sind. Sie dienen als Verschleißindikatoren. Um die Reifenprofiltiefe zu messen, platzieren Sie in den Rillen neben diesen Stegen eine Ein-Euro-Münze. Hintergrund: Der Goldrand des Geldstücks ist exakt drei Millimeter breit und dient damit als gute Orientierungshilfe.
Ist er sichtbar, wenn Sie die Münze in die Mitte des Reifenprofils halten, sollten Sie die Reifen in Kürze wechseln. Wenn es sich um Winterreifen handelt, halten Sie am besten möglichst rasch nach neuen Reifen Ausschau.