Der Renault R4 feiert seinen 60. Geburtstag!

Die Entwicklung des Projekts 112 erfolgte unter strengster Geheimhaltung. Von den Tests zum Nachweis seiner Standfestigkeit durfte niemand erfahren! Um das Geheimnis zu wahren, wurden die Prototypen des Renault 4 beim Transport rund um die Welt in Telegrammen als „Marie-Chantal“ bezeichnet:

„Marie Chantal und die Kinder senden liebe Grüße an die Familie.“

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1961 wurde der R4 der Öffentlichkeit im Rahmen einer einzigartigen Einführungsaktion vorgestellt. In den Straßen rund um den Automobilsalon wurden 200 Renault 4 ausgestellt und den Autofahrern für eine Probefahrt zur Verfügung gestellt.

Die Aktion mit dem Slogan „An‘s Steuer!“ war ein voller Erfolg. Über 60.000 Pariser und Pariserinnen entdeckten so die Qualitäten eines Modells, das sich schon bald zu einer Legende mausern sollte.

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Ein hippes Automobil! Der R4 gewann an Popularität und avancierte rasch zu einem Referenzfahrzeug, das nicht den gesellschaftlichen Konventionen entsprach. Er bot eine einfache Ausstattung und Bauweise zu einem erschwinglichen Festpreis: 350.000 Francs! Der flache Gepäckraumboden und die Möglichkeit, das Fahrzeug durch die Heckklappe kinderleicht zu beladen, überzeugten die Käufer. Durch die flexibel umklappbare Rückbank war der Wagen vielseitig einsetzbar, als Nutzfahrzeug ebenso wie als Familienfahrzeug.

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Der R4 mauserte sich schnell zum automobilen Maskottchen der Generation und wurde bald zum „Lifestyle-Fahrzeug“ für breite Bevölkerungsschichten in Frankreich. Er sprach alle Käuferschichten an, verwischte die Grenzen von Alters- und Gesellschaftsgruppen und ließ sich an alle Kulturen anpassen. Neue Versionen des Renault 4: Safari, GTL, Sixties, Jeunesse und für Gewerbetreibende (in den entsprechenden Firmenfarben).

Bis 1992 wurden 8.135.424 Einheiten des Renault 4 hergestellt und in über 100 Ländern verkauft!

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30 Jahre später ist der R4 in der Automobilwelt nach wie vor präsent. Überall auf der Welt treffen sich Liebhaber und Fans mit ihren restaurierten und modifizierten Fahrzeugen. Bei Rallyes wie der 4L Trophy erproben die „Trelleurs“, wie die Renault-4-Fans heißen, die Leistungsfähigkeit ihrer Renault 4. Außerdem nehmen Fahrer aus der ganzen Welt am Internationalen R4-Meeting teil.

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