R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric

R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric

Kontrolliertes elektrisches Driften

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Immer noch Turbo, aber jetzt elektrisch

Er hat Rallye-Erfolge gesammelt, lässt Ihr Herz höher schlagen und sammelt
Superlative... der R5 Turbo 2 feiert dieses Jahr sein 40-jähriges Jubiläum! Wie könnte man ihm besser Tribut zollen, als den neuen R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric zu begrüßen, der genauso gut aussieht und genauso effizient und genauso spektakulär ist! Eine Ikone, auf den neuesten Stand gebracht.

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100%

elektrisch

280kW

Leistung oder 380 PS

700Nm

Drehmoment

100 % Hochleistung

elektrisch, legendär, ekstatisch

Der R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric bietet alles: mit der gleichen hohen Leistung wie sein Vorgänger übernimmt und modernisiert er seinen legendären Stil. Flossenblatt, Lufteinlässe, Linien, Farben, unmöglich zu ignorieren! Und sein 280 kW (380 PS) starker Motor elektrisiert alles, was sich ihm in den Weg stellt.

Zwei Elektromotoren im Heck erzeugen 280 kW, was einer Leistung von 380 PS entspricht. 700 Nm Drehmoment stehen beim Beschleunigen zur Verfügung und die 42 kWh-Batterien erzeugen bei voller Leistung eine Reihe von Drifts.

Der R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric wiegt 980 kg (ohne Batterien) und verfügt über ein maßgeschneidertes Rohrfahrwerk, das für den Wettbewerb und insbesondere für Drifts entwickelt wurde. Der flache Boden nimmt die Batterien auf; ein sehr niedriger Schwerpunkt trägt zu einem besseren Driften bei.

nur Driften

Drift - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault

Alles für das Driften

Der R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric ist mit zwei eng anliegenden Sitzen ausgestattet, um durch „Angriffszonen“ zu fahren, und hat selbstverständlich Hinterradantrieb. Die Carbonfaser-Karosserie umhüllt ein Rohrfahrwerk, die profillosen Reifen sind für den Drift ausgelegt und mit den Kamerahalterungen können Sie Ihre Fahrten aufzeichnen und teilen.

100 % verspielt

stilvoll durch und durch

Unterboden, Stoßstangen und alle Oberflächen wurden bei diesem Show Car neu gestaltet. Im Vergleich zum „Turbo 2“ ist er 25 cm breiter. Ein paar attraktive Details: rosa-violett getönte Scheiben, rote LED-Felgen, die bei Drifts aufleuchten und ein leuchtendes Logo in der Mitte des Lenkrads.

  • Design - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric- Renault
  • Design - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
  • Design - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric- Renault

ALLES FÜR DAS DRIFTEN!

Die Aerodynamik wurde speziell überarbeitet: Lufteinlässe auf der Motorhaube, eine den Luftwiderstand reduzierende vordere Stoßstange, keine Außenspiegel, dafür aber Kamerahalterungen und ein Heckdiffusor zum Schutz der Luftauslässe. Die Scheinwerfer spielen bei Drifts eine von Glitch Art inspirierte Animation ab.

Räder - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
Räder
Spoiler - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
Spoiler
Spoiler vorne/hinten - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
Spoiler vorne/hinten
Innenraum - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
Innenraum
Scheinwerfer - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
Scheinwerfer

360° vollkommen sicher!

Der sowohl aggressive als auch weiche Fahrgastraum ist auf hohe Leistung ausgelegt, so dass Sie völlig sorgenfrei fahren können. Die Verstärkungsbögen beruhigen Sie, die Schalensitze halten Sie, und die Polsterung schützt Sie... Lassen Sie uns driften!

Innenraum - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
    • Sitzpolster
      Sitzpolster

      Sport Kokon - die Kabine ist mit stoßdämpfenden Sitzpolstern ausgestattet. Eines davon ist wie ein Teddybär, beruhigend ... und effektiv bei besonders aggressiven 360°-Drehungen!

    • Sportlenkrad
      Sportlenkrad

      Das Lenkrad hat natürlich drei Speichen - sie leuchten bis zum mittleren Logo.

    • Münzeinwurf
      Münzeinwurf

      Die Aufforderung, eine Münze einzuwerfen, um den R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric zu starten, ist eine der vielen Anspielungen auf die Welt der Arcade-Spiele.

    • legendäres Tartan
      legendäres Tartan

      Die Sitze und das Armaturenbrett sind mit dem berühmten Tartan bezogen, der an die guten Zeiten des R5 Turbo erinnert und mit dem Renault Logo aufgefrischt wurde.

    • Schalensitze
      Schalensitze

      Die von Wettkampfprofis entwickelten „Racer“-Schalensitze bieten Halt, Komfort und Sicherheit.

ARMATURENBRETT-WIDGETS

Widgets bedecken das Armaturenbrett des R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - eine Anspielung auf das mit Zählern und Instrumenten ausgestattete Armaturenbrett des R5 Turbo 2.

"Turbo" Mode R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
"Turbo" Mode
Geschwindigkeit - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
Geschwindigkeit
Batterieladestände - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
Batterieladestände
Benachrichtigung - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
Benachrichtigung
Zurückgelegte Entfernung im Drift - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
Zurückgelegte Entfernung im Drift
Donut-Modus - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
„Donut“-Modus
R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault "Kampf" Modus
"Kampf" Modus
Maximalwinkelanzeige - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
Maximalwinkelanzeige
Energieanzeige - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
Energieanzeige
Track Invader-Modus - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault
„Track Invader“-Modus

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