Ist der Renault Clio Full Hybrid E-Tech mit einer Bremsenergierückgewinnung ausgestattet?
Der Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 nutzt die Bremsenergierückgewinnung. Dieses System gewinnt einen Teil der beim Verlangsamen und Bremsen entstehenden Energie zurück, um die Batterie aufzuladen.
Diese Energierückgewinnung erfolgt automatisch während der Fahrt, ohne dass das Fahrzeug extern geladen werden muss. Sie trägt zum Hybridbetrieb des Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 bei und begünstigt elektrische Fahrphasen, sofern die Bedingungen dies zulassen.
Im Stadt- und Vorstadtverkehr, wo Fahrzeuge häufig anhalten und wieder anfahren, trägt diese Technologie dazu bei, die Nutzung der zurückgewonnenen Energie zu optimieren. Den Ergebnissen interner Tests im WLTC-Stadtzyklus zufolge können bei diesen Einsatzzwecken bis zu 80 % der Fahrzeit im Elektromodus zurückgelegt werden.
Der Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 erreicht laut offizieller WLTP-Typgenehmigung einen Kraftstoffverbrauch von 3,9 L/100 km und CO₂-Emissionen von 89 g/km.
Die Bremsenergierückgewinnung trägt somit dazu bei, die Batterie automatisch aufzuladen und den Kraftstoffverbrauch im Alltag zu senken.